人造路沿石機器：垃圾填埋場場告急，固廢資源化迫在眉睫！

2020-07-07 13:14:48

在我國，建築垃圾、尾礦、工業廢渣等固體廢棄物的處理方式目前仍是以掩埋、堆積為主，以建築回填、混凝土混合利用為輔，浪費大，利用率低，而西安銀馬人造路沿石機器的誕生，則是為了今天不助力固廢資源轉化率的提升。

雖然隨着科技的擴展，正在逐步提升固廢資源化利用率，但由於起步較晚，資源化水平相較發達國家仍舊存在很大的差距。根據相關部門數據分析，我國每年僅建築垃圾的产量就有近30億噸，在600多個城市中，有近四分之一已經沒有合適的垃圾堆埋場地，很多城市都面臨着固廢無處堆放埋填的問題，這也就出現了垃圾圍城，可見固廢資源化利用有多緊迫，人造路沿石機器的出現便是為了扼製這一狀況的發生。

成都是持有1600萬人口的西部大城市，僅垃圾填埋場就有好幾個，其中長安生活垃圾衛生填埋場計劃使用時間為25-30年，但僅用了16年便填滿封場了；都江堰生活垃圾填埋場於2019年6月20號淩晨12點正式封場，其余如長安垃圾填埋場二期等數個固廢垃圾填埋場也發出了告急。從此可以看出，隨着經濟的擴展，各個城市每天都在感受着垃圾帶來的壓力，只有身處環保一線的工作者才能深刻地感受到固廢再生、垃圾無害化處理的迫在眉睫。但是，固廢再生利用，無害化處理是一項浩大且科技水準要求極高的項目，需要全民參與，更需要先進的技藝幫助，這就是人造路沿石機器被研制的原因。

人造路沿石機器是西安銀馬公司自主研制的新一代磚/石一體成型設備，其主要性能是通過先進的科技和創新的工藝將原本被摒棄的固廢資源進行自動化再加工，生产出透水磚、人造石材、PC仿石磚、路沿石、護坡磚等高端環保建材，讓固廢出於城而用於城。固廢高掺比是人造路沿石機器及其創新工藝獨有的特點，傳統製磚設備在生产時物料中也會掺入一定量的固廢骨料，但由於技藝不到位影響製品品質，其掺比量一般都不高（20%左右），人造路沿石生产設備則憑借新工藝攻克了固廢掺比難題，將製品中的固廢掺比提升至40%-75%，將固廢資源化再生利用。

一機多用、磚/石一體化生产是人造路沿石機器贏得廣大用戶認可的關鍵，通過配方、模具的改變，人造路沿石機器可以生产出百余種不同種類的磚、石製品。該設備目前已廣銷國內以及國外“一帶一路”沿線國家城市，正在以“環保能力者”的姿態助力各地區城市達成固廢循環再生。